Με αφορμή ευρωπαϊκή απόφαση που επιτρέπει προσωρινή μείωση του φόρου στα καύσιμα στη Σουηδία, ο Τομέας Ενέργειας και Περιβάλλοντος της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης ζητά από την κυβέρνηση να διευκρινίσει αν έχει καταθέσει αντίστοιχο αίτημα.
Τη θέση ότι υπάρχει περιθώριο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στην αμόλυβδη βενζίνη διατυπώνει ο Τομέας Ενέργειας και Περιβάλλοντος της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης (ΕΛΑΣ), καλώντας την κυβέρνηση να εξηγήσει αν έχει ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Ένωση αντίστοιχη δυνατότητα.
Η παρέμβαση της ΕΛΑΣ συνδέεται με απόφαση του Συμβουλίου της ΕΕ για τη Σουηδία. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Τομέα, η απόφαση εγκρίθηκε στις 4 Ιουνίου και δημοσιεύθηκε στις 9 Ιουνίου, δίνοντας στη χώρα τη δυνατότητα να μειώσει προσωρινά τον ΕΦΚ στη βενζίνη και στο diesel ακόμη και κάτω από τα ευρωπαϊκά ελάχιστα όρια.
Τα στοιχεία για τον φόρο στην Ελλάδα
Η ΕΛΑΣ αναφέρει ότι ο ΕΦΚ στην αμόλυβδη βενζίνη στην Ελλάδα είναι 70 λεπτά ανά λίτρο, ενώ το ευρωπαϊκό ελάχιστο όριο βρίσκεται στα 35,9 λεπτά. Με βάση τη σύγκριση αυτή, υποστηρίζει ότι μπορεί να υπάρξει μείωση χωρίς να προηγηθεί ειδική ευρωπαϊκή παρέκκλιση.
Ο Τομέας ζητά από την κυβέρνηση να γνωστοποιήσει αν υπέβαλε αίτημα αντίστοιχο με εκείνο της Σουηδίας και, εφόσον το έχει καταθέσει, να δημοσιοποιήσει το περιεχόμενό του.
Σε περίπτωση που δεν έχει υποβληθεί αίτημα, η ΕΛΑΣ υποστηρίζει ότι η ευρωπαϊκή νομοθεσία δεν μπορεί να αποτελεί τη μοναδική αιτιολόγηση για τη διατήρηση των υψηλών φόρων. Χαρακτηρίζει τη φορολόγηση των καυσίμων ζήτημα εθνικής επιλογής και ζητά διευκρινίσεις για το αν αξιοποιήθηκαν τα διαθέσιμα ευρωπαϊκά εργαλεία.
