Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ προειδοποιεί για τον κίνδυνο να μην προχωρήσει ο διάδρομος Ινδίας–Μέσης Ανατολής–Ευρώπης, μετά την απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε ερώτησή του.
Να αποσαφηνίσει τη στάση της απέναντι στον εμπορικό διάδρομο IMEC καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Νικόλας Φαραντούρης. Ο ίδιος υποστηρίζει ότι η αναφορά της Κομισιόν και σε ανταγωνιστικές πρωτοβουλίες δημιουργεί αβεβαιότητα για το μέλλον του έργου.
Ο IMEC αποσκοπεί στη σύνδεση της Ινδίας με την Ευρώπη μέσω της Μέσης Ανατολής, με δίκτυα μεταφορών, ενέργειας και ψηφιακών υποδομών. Σύμφωνα με τον Φαραντούρη, Τουρκία και Σαουδική Αραβία σχεδιάζουν ανταγωνιστική σιδηροδρομική σύνδεση, ενώ αναφέρει και την ενεργοποίηση της Συμφωνίας της Μέκκα μεταξύ Τουρκίας, Σαουδικής Αραβίας και Πακιστάν.
Ο ευρωβουλευτής κατέθεσε γραπτή ερώτηση στις 15 Ιουνίου 2026, ζητώντας από την Επιτροπή να τοποθετηθεί για τη στρατηγική και οικονομική βιωσιμότητα του IMEC υπό το φως της πρωτοβουλίας Άγκυρας–Ριάντ.
Όπως μεταφέρει ο ίδιος, η Επιτροπή χαρακτηρίζει τον IMEC έργο στρατηγικής σημασίας για τις μεταφορές, την ενέργεια και τις ψηφιακές υποδομές. Στην απάντησή της επισημαίνει επίσης ότι οι πρόσφατες εξελίξεις και το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ ενισχύουν τη σημασία του διαδρόμου και την ανάγκη για διαφοροποιημένες οδούς εφοδιασμού.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον Φαραντούρη, η Κομισιόν εντάσσει τον IMEC σε ένα ευρύτερο σύνολο συνδεδεμένων πρωτοβουλιών για τη διασύνδεση Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Ινδίας, στο οποίο περιλαμβάνει και την πρωτοβουλία Άγκυρας–Ριάντ. Ο ευρωβουλευτής χαρακτηρίζει αυτή τη στάση αντιφατική και υποστηρίζει ότι τα δύο έργα είναι ανταγωνιστικά.
Ο Φαραντούρης καλεί την Επιτροπή να εγκαταλείψει, όπως λέει, την πολιτική ίσων αποστάσεων και ζητά από την ελληνική κυβέρνηση να ασχοληθεί με το ζήτημα. Προειδοποιεί ότι ο IMEC ενδέχεται να έχει την τύχη του αγωγού EastMed, ο οποίος, κατά τον ίδιο, εγκαταλείφθηκε το 2022 κατόπιν απαίτησης της Τουρκίας.
