Η κυβέρνηση της Ισπανίας σχεδιάζει να διπλασιάσει τις αποζημιώσεις και να επιταχύνει την καταβολή τους, ενώ ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε αναμένεται να δώσει εξηγήσεις στη Βουλή.
Έκτακτο πακέτο οικονομικής ενίσχυσης για τους ανθρώπους που επλήγησαν από τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας και τις οικογένειές τους ετοιμάζει η ισπανική κυβέρνηση. Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε ότι τα μέτρα θα περιλαμβάνουν τον διπλασιασμό των αποζημιώσεων που προβλέπει η υποχρεωτική ασφάλιση επιβατών και την ταχύτερη καταβολή τους.
Το πακέτο προβλέπεται επίσης να διευρύνει την ασφαλιστική κάλυψη για όσους δεν μπορούν προσωρινά να εργαστούν. Το υπουργικό συμβούλιο αναμενόταν να συνεδριάσει σήμερα, Τρίτη, για την έγκρισή του. Ο Σάντσεθ δήλωσε ότι προτεραιότητα είναι η στήριξη των θυμάτων και η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στα τρένα υψηλής ταχύτητας.
Εξηγήσεις από τον υπουργό Μεταφορών
Ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε έχει προγραμματιστεί να εμφανιστεί στις 18:00 ώρα Ελλάδας ενώπιον της Μόνιμης Αντιπροσωπείας, κοινοβουλευτικού οργάνου που λειτουργεί μεταξύ των κοινοβουλευτικών περιόδων και έχει περιορισμένες αρμοδιότητες. Θα απαντήσει σε ερωτήσεις για τους χειρισμούς του μετά τη σύγκρουση, η οποία την περασμένη εβδομάδα στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 69 ανθρώπους.
Το δυστύχημα ήταν το δεύτερο στη συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή μέσα στο 2026. Τον Ιανουάριο, άλλο συμβάν στην ίδια γραμμή είχε προκαλέσει 46 θανάτους. Ο Πουέντε έχει απορρίψει το ενδεχόμενο παραίτησης, λέγοντας ότι αναλαμβάνει την ευθύνη ενημερώνοντας την κοινή γνώμη και συμβάλλοντας στην αποκατάσταση του συστήματος.
Μέτρα ασφαλείας υπό εξέταση
Μετά την έγκριση του πακέτου, αναμένεται ο υπουργός να παρουσιάσει νέα μέτρα ασφαλείας. Η ισπανική εφημερίδα El País, επικαλούμενη ανώνυμες πηγές, αναφέρει ότι εξετάζεται όριο ταχύτητας 40 χιλιομέτρων την ώρα όταν τίθεται εκτός λειτουργίας η σηματοδότηση και οι μηχανοδηγοί πρέπει να εντοπίζουν οπτικά πιθανά εμπόδια.
Σύμφωνα με την ίδια εφημερίδα, στα μέτρα περιλαμβάνονται επιπλέον προσλήψεις και βελτίωση των συνθηκών εργασίας στα κέντρα ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Η κυβέρνηση φέρεται επίσης να επιδιώκει την ταχύτερη εφαρμογή του ευρωπαϊκού συστήματος διαχείρισης της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας ERTMS. Συμβάσεις του ισπανικού Δημοσίου καταγράφουν καθυστερήσεις στην εφαρμογή του στη γραμμή όπου σημειώθηκαν τα δυστυχήματα.
Ο Πουέντε δήλωσε την Παρασκευή ότι βλάβη σε ηλεκτρονικό σύστημα έθεσε εκτός λειτουργίας τη σηματοδότηση. Χαρακτήρισε «ανεξήγητη» την εντολή που, στη συνέχεια, έδωσε το κέντρο ελέγχου στον συρμό να συνεχίσει την πορεία του. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι η ταχύτητα πρόσκρουσης ήταν μεταξύ 160 και 200 χιλιομέτρων την ώρα.
Σωματεία εργαζομένων στους σιδηροδρόμους έχουν αντιδράσει στην απόδοση ευθυνών σε ανθρώπινο λάθος πριν ολοκληρωθεί η έρευνα για τα αίτια.
