Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε διαδρομή με τον νέο συρμό από το Θησείο έως το Μοσχάτο και χαρακτήρισε προβληματική την κατάσταση της Γραμμής 1, κυρίως λόγω της ηλικίας του στόλου.
Ο πρώτος ανακατασκευασμένος συρμός του Ηλεκτρικού κυκλοφορεί στη Γραμμή 1 από την προηγούμενη εβδομάδα. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επιβιβάστηκε σε αυτόν και πραγματοποίησε διαδρομή από το Θησείο έως το Μοσχάτο, συνοδευόμενος από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ Θανάση Κοτταρά.
Μετά τη διαδρομή, ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι η Γραμμή 1 βρίσκεται σε «πολύ προβληματική κατάσταση», αποδίδοντάς την κυρίως στην παλαιότητα των συρμών. Ανέφερε ότι το πρόγραμμα περιλαμβάνει την πλήρη ανακατασκευή και τον εκσυγχρονισμό συνολικά 14 συρμών.
Οι αλλαγές στους συρμούς
Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, οι 14 συρμοί αναμένεται να παραληφθούν μέσα στον επόμενο χρόνο. Το έργο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί εντός του 2027 και αποτελεί την πρώτη ουσιαστική ανανέωση του τροχαίου υλικού της Γραμμής 1 έπειτα από 22 χρόνια. Οι εργασίες πραγματοποιούνται στον Βόλο, βάσει της συμφωνίας με την ισπανική εταιρεία CAF.
Οι ανακαινισμένοι συρμοί διαθέτουν κλιματισμό, νέους κινητήρες και σύστημα κλειστού κυκλώματος παρακολούθησης. Έχουν επίσης διαμορφωθεί θέσεις για επιβάτες με αναπηρία, με πρόβλεψη για ασφαλή μεταφορά αμαξιδίων. Στο εσωτερικό έχουν προστεθεί φωτισμός LED, νέα καθίσματα και δάπεδα, ανανεωμένες πλευρικές επενδύσεις και παράθυρα, καθώς και οθόνες και συστήματα ενημέρωσης των επιβατών.
Ο κ. Κώτσηρας δήλωσε ότι μετά τον πρώτο συρμό θα ακολουθήσουν οι υπόλοιποι 13. Συνέδεσε την ανανέωση του στόλου με τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ποιότητας των μετακινήσεων, καθώς και με τη μείωση των χρόνων αναμονής. Όπως ανέφερε, ήδη καταγράφεται μείωση των χρόνων στις τρεις γραμμές του δικτύου, ενώ η προσπάθεια, κατά τον ίδιο, θα συνεχιστεί με περισσότερους συρμούς, ενίσχυση του προσωπικού και αναβάθμιση των υπηρεσιών.
Στόχος η συχνότερη εξυπηρέτηση
Ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι η ανακατασκευή των συρμών είναι μία από τις παρεμβάσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες της Αθήνας. Είπε ότι παράλληλος στόχος είναι να μειωθούν οι χρονοαποστάσεις, ώστε τα μέσα σταθερής τροχιάς να εξυπηρετούν περισσότερους επιβάτες και συχνότερα. Αναφέρθηκε επίσης στην ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, λέγοντας ότι έχουν ήδη ενταχθεί νέα οχήματα στο δίκτυο.
Ο κ. Μητσοτάκης συνέδεσε την ενίσχυση των συγκοινωνιών με την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Αθήνα, υποστηρίζοντας ότι δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ουσιαστικά χωρίς ισχυρότερα και αποτελεσματικότερα μέσα μαζικής μεταφοράς.
