Το αεροσκάφος συνετρίβη ενώ εκτελούσε πτήση από το Όστιν προς τις Μπαχάμες. Οι αμερικανικές αρχές εξετάζουν τις καιρικές συνθήκες και τα ευρήματα από το σημείο.
Εννέα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους όταν ιδιωτικό αεροσκάφος Learjet 60 συνετρίβη την Κυριακή στον οικισμό τροχόσπιτων Greenacres, στην κομητεία Παλμ Μπιτς της Φλόριντα, στις ΗΠΑ. Ηχητικό από την επικοινωνία του πληρώματος με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας καταγράφει τις αναφορές για ταχεία απώλεια ύψους και την κλιμάκωση της κατάστασης πριν από την πρόσκρουση.
Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από το Όστιν του Τέξας με προορισμό τις Μπαχάμες, σύμφωνα με την Daily Mail. Κατά την επικοινωνία με το Κέντρο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας Διαδρομών του Μαϊάμι, ο πιλότος ανέφερε αρχικά μέτριες αναταράξεις και ελαφριά παγοποίηση. Λίγο αργότερα εξέπεμψε σήμα κινδύνου, λέγοντας ότι το Learjet κατέβαινε με αυξανόμενο ρυθμό.
Στις ηχογραφημένες συνομιλίες ακούγεται ο πιλότος να αναφέρει κάθοδο έως 20.000 πόδια ανά λεπτό και να προειδοποιεί ότι το αεροσκάφος θα προσκρούσει στο έδαφος. Ο ελεγκτής προσπάθησε να επικοινωνήσει με το πλήρωμα, ενώ λίγο πριν από τη συντριβή ακούγεται γυναίκα να λέει: «Θεέ μου, τελειώνει ο χρόνος μας».
Η 20χρονη συγκυβερνήτης
Η συγκυβερνήτης ταυτοποιήθηκε από τη New York Post ως η 20χρονη Νατάλια Γκαδέλια Φιγκέιρας. Η μητέρα της, Καμίλα, και ο πατριός της επιβεβαίωσαν στην εφημερίδα ότι βρισκόταν στο πιλοτήριο. Η μητέρα της δήλωσε ότι η νεαρή εργαζόταν ως επαγγελματίας πιλότος τους τελευταίους εννέα μήνες και θα γινόταν 21 ετών τον Ιανουάριο.
Η Φιγκέιρας είχε αποκτήσει ιδιωτική άδεια πιλότου στα 17 της, ενώ φοιτούσε ακόμη στο λύκειο. Όπως είχε αναφέρει σε συνέντευξή της στο CBS12, είχε ξεκινήσει μαθήματα πτήσης το 2020. Ο σύντροφός της είπε ότι εκείνη του είχε στείλει μήνυμα περίπου δέκα λεπτά πριν από τη συντριβή, ενημερώνοντάς τον ότι αντιμετώπιζε αναταράξεις και πάγο.
Σε εξέλιξη η διερεύνηση
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) έστειλε περίπου 20 ειδικούς στο σημείο, στη South Military Trail. Οι ερευνητές εξετάζουν τις καιρικές συνθήκες, με αναφορές σε αναταράξεις, παγοποίηση και καταιγίδες στην περιοχή, χωρίς να έχει προσδιοριστεί η αιτία της συντριβής.
Τα συνεργεία επιχειρούν να αντλήσουν νερά από τον κρατήρα της πρόσκρουσης, ώστε να ανασύρουν τμήματα του αεροσκάφους και να εντοπίσουν τους καταγραφείς πτήσης. Προκαταρκτική έκθεση αναμένεται περίπου σε έναν μήνα, ενώ η ολοκλήρωση της έρευνας μπορεί να διαρκέσει από ένα έως δύο χρόνια.
Ειδικοί εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο να συνέβαλε το φαινόμενο «coffin corner», κατά το οποίο σε μεγάλο υψόμετρο περιορίζεται σημαντικά το εύρος ταχυτήτων ασφαλούς πτήσης. Πρόκειται για ένα από τα ενδεχόμενα που διερευνώνται και δεν έχει επιβεβαιωθεί ως αιτία του δυστυχήματος.
