Η ΕΛ.Α.Σ. επικρίνει τη χρονική διάρκεια των κυβερνητικών μέτρων για τα καύσιμα και προτείνει παρεμβάσεις στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης και στα περιθώρια διύλισης.
Η χρονική διάρκεια της επιδότησης και η απουσία δέσμευσης για τους επόμενους μήνες βρίσκονται στο επίκεντρο της κριτικής που ασκεί η ΕΛ.Α.Σ. στα κυβερνητικά μέτρα για τα καύσιμα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Τομέα Ενέργειας και Περιβάλλοντος, η παρέμβαση ισχύει έως τις 31 Οκτωβρίου, ενώ οι ανάγκες θέρμανσης αφορούν ολόκληρο τον χειμώνα.
Η ΕΛ.Α.Σ. αναφέρει ότι το πετρέλαιο θέρμανσης αναμένεται να φτάσει τα 1,55 ευρώ ανά λίτρο, τιμή που, σύμφωνα με την ίδια, είναι 40% υψηλότερη από εκείνη με την οποία ξεκίνησε η περσινή περίοδος. Επισημαίνει επίσης ότι η συνολική έκπτωση είναι 40 λεπτά, χωρίς να υπάρχει κυβερνητική δέσμευση για την πορεία των τιμών μετά τη λήξη του μέτρου.
Οι ενστάσεις για τις εκπτώσεις και τα διυλιστήρια
Για το diesel και την αμόλυβδη, η ΕΛ.Α.Σ. υποστηρίζει ότι διατηρούνται οι εκπτώσεις των 20 και 10 λεπτών αντίστοιχα, οι οποίες ήδη ίσχυαν. Στην περίπτωση της βενζίνης, σημειώνει ότι η κρατική χρηματοδότηση αντικαθιστά την έκπτωση που παρείχαν τα διυλιστήρια, χωρίς πρόσθετο όφελος για τους καταναλωτές.
Η οργάνωση θέτει ως εκκρεμότητα τα κέρδη των διυλιστηρίων και καταγγέλλει ότι δεν προβλέπονται δεσμευτικό πλαφόν στα περιθώρια διύλισης ή έκτακτη φορολόγηση των νέων υπερκερδών.
Στην ανακοίνωση γίνεται επίσης αναφορά στην απόρριψη, στις 22 Σεπτεμβρίου, των προτάσεων της ΕΛ.Α.Σ. από το υπουργείο Οικονομικών, οι οποίες είχαν χαρακτηριστεί «εύκολες εξαγγελίες». Η ΕΛ.Α.Σ. αντιπαραβάλλει την τότε στάση με τη σημερινή διεύρυνση της παρέμβασης στην αντλία. Συνδέει, ακόμη, την κυβερνητική παρέμβαση με την προηγούμενη αναφορά του πρωθυπουργού στα 1,75 ευρώ ανά λίτρο ως σημείο αναφοράς για το πετρέλαιο θέρμανσης και χαρακτηρίζει την τιμή αυτή απαράδεκτη για τα νοικοκυριά.
Οι προτάσεις της ΕΛ.Α.Σ.
- Τιμή πετρελαίου θέρμανσης με στόχο τα 1,40 ευρώ ανά λίτρο.
- Πλαφόν στα περιθώρια διύλισης και έλεγχοι τιμών σε όλη την αγορά.
- Έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων.
- Προσωρινή μείωση του ΕΦΚ και καθολική ελάφρυνση στην αντλία, με πρόσθετη στήριξη για τους ευάλωτους.
Η ΕΛ.Α.Σ. υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση επιλέγει να επιδοτεί τις τιμές με δημόσιο χρήμα, αντί να περιορίζει τα κέρδη που, κατά την ίδια, τις επιβαρύνουν.
