Το ισπανικό συνδικάτο μηχανοδηγών SEMAF είχε αποφασίσει από τα μέσα Οκτωβρίου 24ωρη απεργία με επίκεντρο την ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Η κινητοποίηση επιβεβαιώθηκε μετά το δυστύχημα της 28ης Οκτωβρίου.
Πριν από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία, το συνδικάτο μηχανοδηγών SEMAF είχε προγραμματίσει 24ωρη απεργία, θέτοντας ζητήματα ασφάλειας και εργασιακών συνθηκών. Η κινητοποίηση είχε αποφασιστεί από τα μέσα Οκτωβρίου και επιβεβαιώθηκε από το συνδικάτο λίγες ώρες μετά το δυστύχημα της 28ης Οκτωβρίου 2026.
Στην ανακοίνωσή του, το SEMAF ανέφερε ότι θα τοποθετηθεί για τα αίτια του συμβάντος σε μεταγενέστερο χρόνο, καθώς εκείνη τη στιγμή προείχε η στήριξη των θυμάτων και των οικογενειών τους. Παράλληλα, επιβεβαίωσε την απεργία, η οποία είχε προγραμματιστεί με αίτημα την ενίσχυση της ασφάλειας και την εφαρμογή δεσμεύσεων για αλλαγές στο σύστημα.
Τα αιτήματα των μηχανοδηγών
Σύμφωνα με ανάρτηση της Πανελλήνιας Ενωσης Προσωπικού Ελξης (ΠΕΠΕ) στο μπλογκ «Το Στέκι της Ελξης», οι Ισπανοί μηχανοδηγοί ζητούσαν τεχνικές παρεμβάσεις για την αξιοπιστία του τροχαίου υλικού και δεσμευτικά πρωτόκολλα για τις μετεωρολογικές προειδοποιήσεις. Ζητούσαν επίσης σαφείς κανόνες επικοινωνίας σε επικίνδυνες συνθήκες, με την ασφάλεια να προηγείται της εκτέλεσης των δρομολογίων.
- Αλλαγές στον τρόπο διερεύνησης των περιστατικών, με εφαρμογή «Κουλτούρας Δικαίου» αντί της αυτόματης αναζήτησης ευθύνης στους μηχανοδηγούς.
- Απευθείας επικοινωνία των συνδικαλιστικών οργανώσεων με την Ισπανική Υπηρεσία Σιδηροδρομικής Ασφάλειας (AESF) και την Επιθεώρηση Εργασίας.
- Προστασία των χρόνων ανάπαυσης και των συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων, καθώς και εφαρμογή των συμφωνηθέντων για τις νέες προσλήψεις.
- Στήριξη των μηχανοδηγών μετά από ιδιαίτερα δύσκολα περιστατικά, χωρίς αλλαγές στις προβλέψεις προστασίας που ισχύουν από το 1990.
Το SEMAF ανέφερε ακόμη ότι εξετάζει πρόσθετες ενέργειες για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και κάλεσε τους μηχανοδηγούς να τηρούν αυξημένα μέτρα προφύλαξης κατά την εργασία τους.
