Τα μέτρα της κυβέρνησης για το κόστος ενέργειας και τη ρύθμιση χρεών επικρίθηκαν από κόμματα της αντιπολίτευσης, που ζητούν παρεμβάσεις στη φορολογία και στα περιθώρια κέρδους.
Πακέτο τεσσάρων παρεμβάσεων για την ακρίβεια παρουσίασε στο Υπουργικό Συμβούλιο ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σημειώνοντας ότι τα μέτρα θα επανεξετάζονται ανά δεκαπενθήμερο. Οι ανακοινώσεις προκάλεσαν αντιδράσεις από το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και την Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη.
Στα μέτρα περιλαμβάνεται ρύθμιση οφειλών σε 120 δόσεις, καθώς και παρεμβάσεις για τα καύσιμα και τους servicers. Για το πετρέλαιο θέρμανσης, ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι, σε συνεννόηση με τα διυλιστήρια, η τιμή θα διατηρηθεί κάτω από 1,75 ευρώ μετά τις 15 Οκτωβρίου. Η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης προβλέπεται να αυξηθεί κατά πέντε λεπτά, ενώ ανακοινώθηκαν και μέτρα για περιορισμούς στην πρακτική των servicers.
Ο κ. Μητσοτάκης υποστήριξε ότι η κυβερνητική επιλογή είναι να στηριχθεί η κοινωνία χωρίς να επιβαρυνθούν οι αντοχές της οικονομίας. Στις ανακοινώσεις δεν περιλήφθηκε μείωση έμμεσων φόρων.
Οι αντιδράσεις της αντιπολίτευσης
Το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, μέσω του εκπροσώπου Τύπου Κώστα Τσουκαλά, χαρακτήρισε τις εξαγγελίες επανάληψη προηγούμενων παρεμβάσεων. Για τη ρύθμιση των 120 δόσεων σημείωσε ότι, χωρίς διαγραφή τόκων και προσαυξήσεων, δεν αντιμετωπίζονται τα προβλήματα των οφειλετών. Έθεσε επίσης ερωτήματα για την προκαταβολή 15% που, όπως ανέφερε, απαιτείται για την αναστολή πλειστηριασμών.
Το κόμμα ζητά μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης, επιστροφή στους καταναλωτές πρόσθετων εσόδων από τον ΦΠΑ, ελέγχους στα περιθώρια κέρδους και μόνιμη φορολόγηση των υπερκερδών των ολιγοπωλίων.
Ο γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νίκος Παππάς, υποστήριξε ότι οι ανακοινώσεις επιβεβαιώνουν την κριτική του κόμματός του για τον διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο. Κατά τον ίδιο, τα μέτρα δεν αντιμετωπίζουν την ακρίβεια στην πηγή. Ο ΣΥΡΙΖΑ επαναφέρει την πρόταση για μείωση του ΕΦΚ στα κατώτατα όρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για πλαφόν στο περιθώριο κέρδους της διύλισης.
Η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη χαρακτήρισε τις παρεμβάσεις ανεπαρκείς, επισημαίνοντας ότι η έκπτωση στο diesel αφορά περιορισμένο διάστημα και ότι η παρέμβαση για τη βενζίνη βασίζεται σε εθελοντική κίνηση των διυλιστηρίων. Ζητά πλαφόν στα περιθώρια κέρδους σε όλα τα στάδια της αγοράς, από τη διύλιση έως τα πρατήρια, καθώς και έκτακτη φορολόγηση υπερκερδών.
