Απορρίφθηκαν και οι τέσσερις αιτήσεις για οργανωμένα πεδία πρόσδεσης στους όρμους του Μεγανησίου. Η τελική απόφαση για την εγκατάσταση θα ληφθεί από τη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων.
Η Κτηματική Υπηρεσία Λευκάδας απέρριψε και τις τέσσερις αιτήσεις για την εγκατάσταση οργανωμένων πεδίων ναυδέτων σε όρμους του Μεγανησίου. Η υπηρεσία έκρινε ότι η μελέτη δεν είναι συμβατή με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο και αναφέρθηκε σε κινδύνους για το φυσικό περιβάλλον, την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και προστατευόμενα οικοσυστήματα Natura 2000 και Ποσειδωνίας.
Η απόρριψη έγινε δεκτή θετικά από τον δήμο και κατοίκους, ωστόσο δεν αποτελεί την τελική απόφαση για την υπόθεση. Αυτή αναμένεται από τη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Το σχέδιο και οι αντιδράσεις
Οι αιτήσεις αφορούν τους όρμους Αθερινός, Αμπελάκι, Λίμνη και Ελιά–Πέταλο. Προβλέπουν 176 θέσεις για σκάφη μήκους έως 50 μέτρων, με 516 ρεμέτζα και 820 αγκυρώσεις στον πυθμένα. Οι μεταλλικές κατασκευές υπολογίζεται ότι θα φτάνουν συνολικά τους 70 τόνους, ενώ η θαλάσσια έκταση που θα εντασσόταν στο σύστημα εκτιμάται σε σχεδόν 500 στρέμματα.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Μεγανησίου απέρριψε ομόφωνα τις αιτήσεις στις 18 Οκτωβρίου. Κάτοικοι και επαγγελματίες έστειλαν εξώδικη διαμαρτυρία στις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, ζητώντας να μη δοθούν εγκρίσεις και να δημοσιοποιηθούν οι τεχνικές και περιβαλλοντικές μελέτες. Στις ανησυχίες που έχουν εκφραστεί περιλαμβάνονται οι επιπτώσεις στην αλιεία, στην ελεύθερη πρόσβαση στις ακτές και στο θαλάσσιο περιβάλλον.
Η εταιρεία ιδρύθηκε την 1η Οκτωβρίου 2026, σύμφωνα με την καταχώρισή της στο ΓΕΜΗ, και οι αιτήσεις κατατέθηκαν την επομένη, με βάση τα στοιχεία που παρουσίασε ο δήμαρχος. Το Λιμεναρχείο Λευκάδας είχε ζητήσει από τον δήμο να καταθέσει τις απόψεις του μέσα σε επτά ημέρες, διευκρινίζοντας ότι δεν απαιτούνταν η σύμφωνη γνώμη του.
Ανοιχτή η συζήτηση για το πλαίσιο
Η Κοινή Υπουργική Απόφαση της 19ης Ιουνίου 2025 για την τοποθέτηση ναυδέτων δεν προβλέπει, σύμφωνα με τα στοιχεία της υπόθεσης, υποχρεωτική σύμφωνη γνώμη του δήμου. Η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Ιονίων Νήσων και η ΚΕΔΕ έχουν ζητήσει ομόφωνα να τροποποιηθεί η ρύθμιση, ώστε να απαιτείται η έγκριση της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Μετά από συνάντηση με τον δήμαρχο Μεγανησίου, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας είχε δηλώσει ότι δεν είχε εγκριθεί εγκατάσταση ναυδέτων στο νησί και ότι χρειάζονται οι προβλεπόμενες γνωμοδοτήσεις, αξιολόγηση της φέρουσας ικανότητας και συζήτηση με την τοπική κοινωνία. Το υπουργείο ανέφερε επίσης ότι οι προβληματισμοί των δήμων είναι εύλογοι και ότι θα εξεταστούν κατά την επανεξέταση επιμέρους ρυθμίσεων της ΚΥΑ. Δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένη αλλαγή του πλαισίου.
Αντιδράσεις για ανάλογα σχέδια έχουν καταγραφεί στον Βλυχό Λευκάδας, στον Κάλαμο και στην Ιθάκη. Στη Βουλή έχουν τεθεί ζητήματα θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού και πιθανής συγκέντρωσης της διαχείρισης αγκυροβολίων σε λίγες εταιρείες. Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί, αιτήσεις για ναύδετα φέρονται να έχουν κατατεθεί και σε άλλα νησιά, μεταξύ των οποίων η Σίφνος, η Μήλος και η Πάρος.
