Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο κατώτατο όριο της ΕΕ και πλαφόν στο μεικτό περιθώριο κέρδους της διύλισης ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, σύμφωνα με τον γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του κόμματος.
Τις δύο τροπολογίες του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τις τιμές των καυσίμων παρουσίασε ο γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής, Νίκος Παππάς, καλώντας την κυβέρνηση να τοποθετηθεί επί των προτάσεων.
Η πρώτη τροπολογία προβλέπει τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο κατώτερο επιτρεπόμενο επίπεδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η δεύτερη αφορά την επιβολή πλαφόν στο μεικτό περιθώριο κέρδους της διύλισης, ώστε, σύμφωνα με τον κ. Παππά, να προσεγγίσει τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Οι εκτιμήσεις για τις τιμές
Ο κ. Παππάς υποστήριξε ότι το κόστος των καυσίμων επηρεάζεται ήδη από το στάδιο της διύλισης, πριν από τη διάθεσή τους στα πρατήρια. Κατά την εκτίμησή του, το κέρδος της διύλισης είναι διπλάσιο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και 200% υψηλότερο σε σχέση με το 2019. Στη συνέχεια, όπως ανέφερε, προστίθεται ο ΕΦΚ, για τη μείωση του οποίου κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι δεν προχωρά σε ενέργειες.
Επικαλούμενος την τοποθέτησή του, ανέφερε επίσης ότι έντεκα ευρωπαϊκές χώρες έχουν μειώσει τον ΕΦΚ στα καύσιμα και έθεσε το ζήτημα της σύγκρισης των τιμών στην Ελλάδα με εκείνες άλλων χωρών.
Ο γραμματέας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εκτίμησε ότι οι προτάσεις του κόμματος θα μπορούσαν να διαμορφώσουν την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στα 1,20 ευρώ ανά λίτρο και να μειώσουν τις τιμές των καυσίμων κατά 40 λεπτά ανά λίτρο.
